Çizgi çekmek
En sık işleyen yol: kapanmış issue'lar Jira'da kalıyor (arşiv olarak okunur durur), açık işler elle taşınıyor. Açık iş sayısı çoğu ekipte düşündüğünüzden az.
Bu sayfa Jira'nın kötü olduğunu anlatmıyor. Jira büyük ekipler için tasarlanmış, olgun ve çok yetenekli bir araç. Anlattığı şey, iki aracın farklı şeyler için yapıldığı — ve hangisinin sizin ekibiniz olduğunu bir görüşmeye gerek kalmadan anlamanız.
Önce bu
Sıralamayı bilerek böyle kurdum: aşağıdakilerden biri sizdeyse okumaya devam etmenize gerek yok, cevap hayır.
Gerçek farklar
| Konu | Jira | NotusShip |
|---|---|---|
| Yapılandırma | Şema, iş akışı, ekran, alan yapılandırması. Güçlü ama kurulumu bir proje. | Proje açtığınızda üç kolon ve çalışan bir board hazır. Yeni ayar eklemek gerekçe ister. |
| Barındırma | Cloud birincil; Data Center kurumsal ölçek ve fiyatta. | Self-hosted birincil. Kendi sunucunuz, kendi PostgreSQL'iniz, kendi yedeğiniz. |
| Sorgulama | JQL — öğrenilmesi gereken, ama çok güçlü bir sorgu dili. | Filtre arayüzü ve kaydedilmiş görünümler. Sorgu dili yok, öğrenilecek bir şey yok. |
| Süreç yönetimi | Onay zinciri, form, otomasyon kuralları ürünün içinde. | Yok ve olmayacak — ürün ailesinin sınırı burada (NotusFlow). |
| Wiki | Confluence ayrı ürün, ayrı abonelik. | Proje wiki'si ürünün içinde: sayfa ağacı, markdown, sürüm geçmişi. |
| Zaman takibi | Tempo gibi bir eklentiyle. | İçinde: kronometre, haftalık çizelge, proje raporu, CSV. |
| Olgunluk | Yirmi yılı aşkın ürün, geniş ekosistem, her senaryo için bir cevap. | Sürüm 1.0.0. Arayüz ve API kararlı, ama ürün yeni. Git entegrasyonu ve dashboard raporları henüz yok. |
Göç
İçe aktarma aracı yok. Jira'dan otomatik taşıma bugün mümkün değil ve bunu ilk cümlede söylüyorum çünkü kararınızı en çok etkileyecek şey bu. Yol haritasında da bir tarihi yok — söz veremeyeceğim bir şeyi söz vermek istemiyorum.
En sık işleyen yol: kapanmış issue'lar Jira'da kalıyor (arşiv olarak okunur durur), açık işler elle taşınıyor. Açık iş sayısı çoğu ekipte düşündüğünüzden az.
Sprint sınırı doğal bir kesme noktası. Yürüyen sprint Jira'da bitiyor, sonraki sprint NotusShip'te planlanıyor. İki araç bir sprint boyunca yan yana duruyor.
Bütün organizasyonu değil bir ekibi taşımak. Kurulum tek bir docker compose olduğu için ikinci bir kurulum maliyet değil.
Karar
Görüşmede sorduğumuz üç şey: ekip büyüklüğü, Jira'da kaç açık issue var, ve vazgeçemediğiniz özellik hangisi. Üçüncü sorunun cevabı bizde yoksa onu söylemek işimizin parçası.